Technicien en automation

Postulation : https://jobs.pave.space/jobs/pave_space_sa/automation-technician Notre premier banc d'essai de moteur doit fonctionner avant la fin de l'année. Les armoires, les câblages et les infrastructures électriques derrière celui-ci n'existent pas encore. Vous êtes la personne qui les construit. PAVE Space développe LYOBA, un étage de propulsion lourd déplaçant des charges utiles allant jusqu'à 4 tonnes de LEO à des orbites à haute énergie en moins de 24 heures. Pourquoi maintenant ? Nous mettons en service notre premier banc d'essai de moteur de fusée d'ici la fin de l'année. Les ingénieurs en propulsion possèdent la logique d'essai ; ce dont ils ont besoin, c'est une infrastructure électrique fiable en dessous : armoires, capteurs, câblage, le tout construit de manière propre et conçu pour durer. Vous rejoindrez une équipe existante et serez responsable de la construction manuelle à partir de panneaux vides jusqu'à la mise à feu. Ce que vous serez responsable Conception, assemblage et câblage des armoires électriques à partir de zéro pour les bancs d'essai de moteurs Intégration de capteurs et d'actionneurs : installation, câblage et vérification d'instrumentation industrielle Infrastructure électrique sur le site d'essai et l'atelier, conçue pour être sûre, propre et maintenable Tracer et mettre en œuvre des schémas électriques, en veillant à ce que ce qui est sur le papier corresponde à ce qui se trouve sur le banc Installation de matériel d'acquisition de données aux côtés des ingénieurs en propulsion et en essais Ce dont nous avons besoin CFC en automation, en génie électrique ou équivalent (4 ans d'apprentissage pour les candidats suisses ; qualification ou expérience équivalente pour les candidats internationaux) Minimum 2 ans d'expérience professionnelle dans la construction de câblages d'armoires, de panneaux de commande et d'infrastructures électriques Expérience pratique avec la sélection et l'exploitation de capteurs, d'actionneurs et de matériel d'acquisition de données industriels Capacité à tracer, interpréter et mettre en œuvre des schémas et des diagrammes de câblage électriques de manière fluide Confortable de travailler dans des environnements de site d'essai et d'atelier Anglais courant (notre langue de travail) Bien que non obligatoire : E-plan, expérience de programmation PLC, développement HMI/GUI, familiarité avec les environnements d'essai aérospatiaux ou à haute fiabilité, compétences linguistiques en français. Vous vous intégrerez parfaitement si Vous prenez fierté dans une armoire câblée de manière suffisamment propre pour que quelqu'un d'autre puisse la dépanner à 2 heures du matin. Vous préférez construire des infrastructures à partir de rien plutôt que de maintenir ce que quelqu'un d'autre a déjà configuré. Vous êtes à l'aise sur un site d'essai où les choses changent semaine après semaine et où la prochaine tâche n'est pas toujours celle que vous aviez prévue. Vous voulez voir le banc que vous avez câblé réellement allumer un moteur. Avant de postuler Le rôle est partagé entre notre atelier à Villeneuve (VD) et notre site d'essai à Chavalon, à environ 20 minutes de là. Les deux sont sur site, tous les jours. Vous rejoignez une équipe existante, vous ne travaillez pas seul, mais les infrastructures sont construites à partir de zéro. C'est tôt, c'est du matériel réel, et ce que vous câblez sera derrière chaque essai de moteur que nous exécutons. Nous construisons pour expédier, ancrés sur du matériel réel, un financement réel, des jalons réels. Postulez pour contribuer ou envoyez cela au meilleur technicien en automation que vous connaissez.