Chef de projet adjoint mécanique véhicules ferroviaires
- Type de contrat
- Contrat
- Taux d’occupation
- 80–100%
- Lieu
- St. Margrethen
- Entreprise
- avec compétence (avecco) GmbH, Dufourstrasse 43, 8008 Zürich
- Première publication
Vous dirigez et coordonnez les systèmes mécaniques et les sous-ensembles de véhicules ferroviaires à travers toutes les phases du projet. Dans ce cadre, vous êtes responsable des spécifications techniques, des délais et du budget au sein du sous-projet.
Tâches
- Direction et coordination des systèmes mécaniques et des sous-ensembles de véhicules ferroviaires
- Planification, pilotage et surveillance des processus de développement et de conception mécanique
- Coordination technique avec les départements spécialisés internes ainsi qu'avec les partenaires et fournisseurs externes
- Garantie des exigences de qualité, de sécurité et de délais conformément aux cahiers des charges clients et aux normes
- Établissement et entretien des spécifications techniques, des cahiers des charges et des plans de projet
- Responsabilité budgétaire et planification des ressources pour le sous-projet
- Accompagnement des phases de projet : approvisionnement, production, mise en service et tests de type
Profil
- Études complétées dans le domaine du génie mécanique, de la technologie des véhicules ou une formation comparable
- Plusieurs années d'expérience dans la direction de projets de développement mécanique, idéalement dans le domaine des véhicules ferroviaires
- Connaissances approfondies des logiciels CAD, des méthodes de conception et de la technologie de fabrication mécanique
- Expérience en gestion de projet et en coordination d'équipes interdisciplinaires
- Très bonnes connaissances de l'allemand et de l'anglais, à l'oral et à l'écrit
Offre
- Taux d'occupation 80-100%
- 3–6 mois d'interim, puis engagement fixe
Entreprise
Bahntechnik
Candidature : en ligne via Try&Hire, avec votre profil — https://tryandhire.io/ch-de/einsaetze/e/teilprojektleiter-in-mechanisch-schienenfahrzeuge-tah-cvm97/
Traduit automatiquement depuis l’original.
Publié aujourd'hui